こんにちは(^^♪
2019年11月30日に、相鉄線がＪＲ線とつながり、渋谷、新宿方面に楽に行けるようになり便利になりました。
最初は「こんなに電車の種類も増えて困るだろう」と思っていましたが、うまく乗り継いでいます。
新しく羽沢横浜国大駅ができました。
こちらが、羽沢横浜国大駅です。
タモリ倶楽部でも、放送していましたね。
しかも新車両が走っています。
何度か乗りましたが、感動しました。
しかし、開通してからというもの。
渋谷、新宿方面には、新しい12000系の車両が走っているのに、横浜方面は、古い電車が走っています。
乗り心地が悪いですね。
しかも、横浜方面の各駅しか止まらない駅（平沼橋、西横浜、天王町）から二俣川より先に行く時（特急の止まらない駅に行く場合）は、各駅に乗り、西谷で特急に乗り換え、更に二俣川で乗り換えたり、
この間、聞いた話では、星川で快速に乗り換え、更に西谷で特急に乗り換え、二俣川で各駅に乗り換え、と、かなり不便になった気がします。
（西谷で乗り換える場合、特急に乗っても快速に乗っても、二俣川で待ち合わせる各駅の電車は、同じ電車になる事もあるそうです。）
良い事ばかりでは無いようですね。
相鉄ユーザーとして、相鉄線の益々の発展に期待しています。
本日も最後まで読んで頂き、ありがとうございます。
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